Tekerên yedek parçeyek girîng a gerîdeyê ne, û jack amûrek pêdivî ye ji bo guheztina tirênan.Di van demên dawîn de, nûçegihan di hevpeyvînê de fêr bûn, gelek ajokar nizanin ka meriv çawa jack bikar tîne, lê nizanin gelo li cîhek xelet bi Jack re dê zirarek mezin bide wesayîtê.

Her ku giraniya mirinê mezintir be, barkirina jack jî bilindtir dibe

Cek bi gelemperî dikare li çar celeban were dabeş kirin: jackê şûşê, jackê şûşê, qulikê şûşeya hîdrolîk û jackê erdê hîdrolîk.Rack jack ji ber giraniya wê ya sivik, mezinahiya piçûk û hilanîna hêsan celeb celebek jackê ya herî gelemperî ye ku di otomobîlek navmalî de tê bikar anîn.Lê ji ber giraniya sînorkirî ya piştgirîyê, ew bi gelemperî bi otomobîlek malbatê ya ku giraniya wê bi qasî 1 ton e tê çêkirin."Zhang Shuai, ku li Yulin Qiming Automotive Service Co. dixebite, got ku çêker bi gelemperî jackek li gorî giraniya gerîdeyê bicîh dike.Giraniya gerîdeya gerîdeyek gelemperî ji 1,5 ton kêmtir e, û modela bikêr ji ber giraniya xwe ya mezin dikare bi qasî 2,5 ton hilgire.Ji ber vê yekê, wesayîtên mezin nekarin jackek gerîdeya piçûk bikar bînin, da ku dema ku xetereyek ewlehiyê hebe ji lênihêrîna wesayîtan dûr bisekinin.

Zhang Shuai her weha got ku niha hezkiriyên gerîdeyê di jackek bifiralkirî ya populer de, ku li ser çenteyê hewayê ye, ji hêla eksê wesayitê ve tê dagirtin, giraniya herî zêde ya piştgirîya jackê ya giştî li dora 4 ton e, li gorî şert û mercên xeternak ên rizgarkirinê an derveyî rê. rizgarkirina wesayit û zivirîna.

Ger di dema piştgirîyê de şemitîn çêbibe, zirar mezin e

“Ger beriya rakirina wesayitê wesayit bi tevahî nehatibe sererast kirin, wê hingê îhtîmal e ku di dema piştgirîyê de wesayit biqelişe.Dema ku otomobîl ji jackê dakeve xwarê, zirara amûrê an ya duyemîn, heke bibe sedem ku personelên birîndar wesayîtê tamîr bikin, pir xirab e.”Zhang Shuai dibêje.

Ji ber vê yekê meriv çawa jackê rast bikar tîne?Nûçegihanan bi 10 xwediyên otomobîlên bêserûber re hevpeyivîn kirin û dîtin ku her bagek otomobîlê bi Jack ve girêdayî ye, û qaîdeyên karanînê hene, lê tenê 2 ji 10 xwediyên otomobîlan rêwerz xwendine, yên din nedîtine.Hinekên din dibêjin ku ew ne hewce ne ku van zanyariyan fam bikin, qezayek dê gazî tamîrker bike ku tamîr bike.Di vî warî de, rêveberê karûbarê xerîdar ê dikana Yulin Benz 4S ya mezin Shen Teng got, ji bo karanîna rast a Jack hewceyê gerîdeyek parkkirî ye, frena destan bikişîne, gerîdeya veguheztina destan a ku li 1 blokê an gearek berevajî ve daliqandî ye, û gerîdeya otomatîkî pêdivî ye ku were daliqandin. nav bloka P.Piştî ku Jack divê li ser rûyek hişk a hişk were bikar anîn, heke ew zemînek nisbeten nerm be, wek rêka ax an jî qûmê, di karanîna dar an kevir de ku ji ber pêta jack jack-ê di operasyona din a jêrîn de tê pêşniyar kirin, ji bo pêşîgirtina jackê di nav axa nerm de were bikar anîn. .

Piştgiriya xelet dê zirarê bide şasiyê

Xwedî Xanim AI ji rojnamevanan re got, her çend gerîdeyek bi tîrêjê yedek ve girêdayî ye, lê ew bi xwe ti carî tireya yedek naguhezîne, tamîr tenê guhdarî kir ku masterê lênêrînê danasînek kurt kir, bi tenê karanîna prensîba jackê fam nekir."Zilamên bi hêz, ku dikarin operasyonan biguherînin, ji bo ajokarên jin bi rastî pir dijwar e."Xanim AI bi eşkere got.

Tê fêm kirin ku laş li wir jackek piştgirî ya taybetî heye, piştgirî ji hêla otomobîlên malbatê ve pir caran li hundurê qalên kêlekê, du "fin" mîna du aliyên şasiyê, li ber piştê 20 cm, 20 cm li pêş. ji çerxa paş.Ev "fin" ji plakaya pola şasiyê der e, dikare li ber zexta nisbeten mezin bisekine, heke jack li ser plakaya pola ya şasiyê were piştgirî kirin, îhtîmal e ku ew zirara nehewce bide şasiyê.Wekî din, piştgiriya li ser milê rawestana milê jêrîn jî xelet e.Ger jack biqelişe û wesayit bikeve xwarê, şasî û Jack dê xera bibin.

Shen Teng di heman demê de bi bîr xist ku gelek strukturên perçebûyî yên jackê gerîdeya gerîdeya gerîdeyê ya navmalî, pêdivî bi zivirandin û piştgirîkirina girêdana wrench û qalikê heye, ji ber vê yekê di pêvajoya rakirina jackê de, pêdivî ye ku hêz yekreng be, ne pir zû an jî pir hişk be.