Reservedekk er en viktig del av en bil, og jekk er et nødvendig verktøy for å skifte dekk.Nylig, lærte journalister i intervjuet, mange sjåfører vet ikke hvordan de skal bruke jekk, men vet ikke om på feil sted med Jack vil føre til store skader på kjøretøyet.

Jo større dødvekt, jo høyere jekkbelastning

Jekken kan generelt deles inn i fire typer: saksejekk, skrujekk, hydraulisk flaskejekk og hydraulisk gulvjekk.Rack-jekker er den vanligste typen jekk som brukes i en innenlandsbil på grunn av sin lette vekt, lille størrelse og enkle oppbevaring.Men på grunn av den begrensede vekten til støtten, er den vanligvis utstyrt med en familiebil som veier rundt 1 tonn.»Zhang Shuai, som jobber hos Yulin Qiming Automotive Service Co., sa at produsenten vanligvis vil montere en jekk som passer for vekten til bilen.Jekken på en generell bil veier mindre enn 1,5 tonn, og bruksmodellen kan bære rundt 2,5 tonn på grunn av sin store dødvekt.Derfor kan store kjøretøyer ikke bruke småbiljekk, for å unngå vedlikehold av kjøretøy når det er en sikkerhetsrisiko.

Zhang Shuai sa også at for tiden bilentusiaster i en populær oppblåsbar jekk, som er på kollisjonsputen, blåses opp av kjøretøyets eksos, den maksimale vekten av en slik generell jekkstøtte på rundt 4 tonn, sammenlignet med farlige forhold for redning eller terreng redning og snuing av kjøretøy.

Hvis det oppstår utglidning under støtte, er skaden stor

"Hvis kjøretøyet ikke er helt fikset før kjøretøyet ble løftet, er det sannsynlig at kjøretøyet skled under støtten.Når bilen sklir ned fra jekken, er skaden på verktøyet eller den andre, hvis det får det skadde personellet til å reparere kjøretøyet, for ille.»sier Zhang Shuai.

Så hvordan bruker man jekken riktig?Reportere intervjuet 10 tilfeldige bileiere fant ut at hver bil bagasjerom er utstyrt med Jack, og det er regler for bruk, men bare 2 av de 10 bileierne har lest instruksjonene, andre har ikke sett.Andre sier at de ikke trenger å forstå denne kunnskapen, en ulykke vil ringe reparatøren for å reparere.I denne forbindelse, sa den enorme kundeservicesjefen for Yulin Benz 4S-butikken Shen Teng, riktig bruk av Jack trenger en parkert bil, trekk håndbremsen, manuell girkasse hengende i 1 blokk eller revers, og automatisk bil må henge inn i P-blokken.Etter Jack må brukes på en hard flat overflate, hvis det er relativt mykt underlag, for eksempel grus eller sandvei, ved bruk av tre eller stein som er foreslått før jack jack pad i følgende videre operasjon, for å hindre jack inn i den myke bakken .

Feil støtte vil skade chassiset

Eier Ms AI fortalte reportere, selv om bilen er utstyrt med reservedekk, men hun aldri personlig erstatte reservehjulet, reparasjon bare lyttet til vedlikehold master gjorde en kort introduksjon, rett og slett ikke forstår bruken av prinsippet om jekk."Menn med stor styrke, i stand til å endre operasjoner, for kvinnelige sjåfører er det virkelig for vanskelig."sa fru AI ærlig.

Det er forstått at kroppen det er spesiell støtte støtte jekk, støtte av familiebiler ofte på innsiden av sideskjørtene, to "finner" som de to sidene av chassiset, foran bak 20 cm, 20 cm foran av bakhjulet.Denne "finnen" er ute av chassisets stålplate, tåler relativt stort trykk, hvis jekken støttes på stålplaten på chassiset, vil det sannsynligvis forårsake unødvendig skade på chassiset.I tillegg er støtten på underarmens opphengsarm også feil.Hvis jekken sklir og kjøretøyet faller ned, vil chassiset og jekken bli skadet.

Shen Teng også minnet om at mange innenlandske bil jack rocker split struktur, trenger rotasjon og støtte skiftenøkkel og casing tilkobling, så i prosessen med å løfte jack, bør kraften være jevn, ikke for rask eller for hard.